Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Martin & Servera första restauranggrossist att introducera helt elektrifierade fordon för distribution

    Martin & Servera Logistik introducerar sin första helt elektrifierade lastbil, en Volvo FE Electric. Den kommer att användas för distribution i Stockholm. Martin & Servera-gruppen är först ut bland Sveriges restauranggrossister att börja använda distributionsbilar som går helt på el, vilket är en av flera åtgärder för att nå koncernens hållbarhetsmål – klimatneutral verksamhet senast 2030.

  • Martin & Servera investerar i hållbar fordonsflotta

    Distribution med lastbil är en del av Martin & Serveras verksamhet. 500 bilar kör dagligen ut varor till Martin & Serveras kunder. Arbetet för att minska verksamhetens miljöpåverkan får alltså stor effekt i Sveriges kommuner. Som ett steg på vägen mot mer hållbara leveranser, investerar Martin & Servera Logistik nu i fler biogasbilar i snabb takt.

  • Martin & Servera digitaliserar leveransavisering

    I dagarna inleds ett experiment tillsammans med ett 20-tal kunder till Martin & Servera Restauranghandel. Syftet är att ta reda på hur digital leveransavisering ska fungera för att det ska ge största möjliga nytta för kunderna.

  • Martin & Servera bygger nytt lager i Norrköping

    Martin & Servera bygger ett nytt och klimatsmart lager på ca 28 000 kvadratmeter i Norrköping. Investeringen är en viktig pusselbit i företagets målsättning att skapa branschens bästa och mest konkurrenskraftiga logistiklösning.

  • Livsmedelsgrossisterna ansluter sig till Svenska Retursystem

    Branschföreningen Livsmedelsgrossisterna, där Martin & Servera ingår, och Svenska Retursystem har slutit ett avtal om att implementera livsmedelsbranschens system för returlådor inom restaurang och storkök. Syftet är att öka hållbarheten och minska resursanvändningen inom branschen.

  • Martin & Servera – på väg mot hållbara leveranser

    Minskad bränsleförbrukning och miljöpåverkande utsläpp är en prioriterad fråga för Martin & Servera Logistik. Därför investeras i distributionsbilar som kör på alternativa bränslen, diskuteras med kunder om att minska antalet leveranser per vecka och därför levereras varor nattetid.