De senaste åren har Martin & Servera Logistik gjort kraftfulla investeringar i fordon som drivs fossilfritt. Det betyder att klimatmålet om 100 procent fossilfria transporter i egen verksamhet kommer att nås redan i december 2025 – fem år tidigare än planerat. - Att välja Martin & Servera som sin grossist är alltså också ett aktivt val för klimatet, säger fordonschef Håkan Ekmyr.
Nyligen beslutades om ett större investeringsprogram för Martin & Servera Logistik när det gäller eldrivna lastbilar och släp samt egen laddinfrastruktur. 2026 kommer Martin & Servera Logistik att ha ett 40-tal elfordon i drift. Första fasen, 2024–2026, gäller distribution från Norrköping samt från Enköping i Stockholm och Mälardalen.
Distribution med lastbil är en del av Martin & Serveras verksamhet. 500 bilar kör dagligen ut varor till Martin & Serveras kunder. Arbetet för att minska verksamhetens miljöpåverkan får alltså stor effekt i Sveriges kommuner. Som ett steg på vägen mot mer hållbara leveranser, investerar Martin & Servera Logistik nu i fler biogasbilar i snabb takt.
Minskad bränsleförbrukning och miljöpåverkande utsläpp är en prioriterad fråga för Martin & Servera Logistik. Därför investeras i distributionsbilar som kör på alternativa bränslen, diskuteras med kunder om att minska antalet leveranser per vecka och därför levereras varor nattetid.
Nu börjar Martin & Servera tillsammans med Älta Transportservice att testa leveranser med en elhybridbil i Stockholms innerstad. Första turen går ut i veckan och på sikt planeras utökning med fler bilar.
Under Almedalsveckan testar Martin & Servera en ny och unik ellastbil. Bilen används tidig morgon för distribution av varor i Visbyområdet för att sen parkeras på Skeppsbron, plats H125. Här deltar Martin & Serveras logistikdirektör, Stefan Bergström Hedmark, i flera seminarier 3-5 juli på ämnet fossilfria transporter i framtiden.
